Kubota agrega tractores M5001 a su línea de 100hp

Kubota ha presentado las últimas incorporaciones a su línea de tractores de 100 CV, que continúa la fuerte inversión de la firma japonesa en el sector agrícola.

En particular, anuncia la llegada de los dos modelos de la serie M5, que contiene los 95hp M5091 y 113hp M5111.

La gama se ha introducido para reemplazar las máquinas anteriores M8540 y M9960 de la compañía y se une a la gama 130-170hp M7001, que se construye en la nueva fábrica en el norte de Francia.
Ambos están impulsados ​​por un motor de 3 cilindros de 3,7 litros, que utiliza un catalizador de urea (SCR), recirculación de gases de escape, un filtro de partículas diesel (DPF) y un catalizador de oxidación diesel (DOC). Kubota afirma que la combinación de los controles de emisiones ha reducido el consumo de combustible mientras se marca la casilla para los niveles de emisiones de la Etapa 4.

El nuevo bloque conduce a través de una caja de cambios de tres-gama, que incluye seis cambios manuales y un divisor alto / bajo para un total de 36 velocidades delanteras hasta 40kph.

En otras partes de la hoja de especificaciones, los totales de elevación trasera 4.1t y dos velocidades pto vienen de serie - 540 y 540e - aunque se puede elegir un 1.000 speeder de la lista de opciones.

También hay una cargadora LA1854 de Kubota-made disponible, que viene con conexiones de acoplamiento rápido y un sistema de suspensión.

La compañía también ha reemplazado la gama MGX-II con una flota de cinco unidades que se extiende de 90-140hp.

Los tractores MGX-III han recibido una curva de torque reajustada que agrega potencia extra utilizable del motor de cuatro cilindros.

Las M95GX, M105GX, M115GX, M125GX y M135GX tienen una transmisión powershift de ocho marchas que incluye una función de cambio automático, así como el sistema de dirección bi-velocidad inteligente de Kubota que acelera las ruedas delanteras para que se aprieten más durante el trabajo en el jardín o en Promontorios